3.1 關鍵沖壓件
對整車的結構、裝配、生產工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。將這一類沖壓件作為過程質量的關鍵環節去加以控制,列為關鍵沖壓件。
(由客戶提供各車型的關鍵沖壓件清單,形成《關鍵沖壓件清單》。)
3.2 固有缺陷
針對前期產品開發過程中,因技術規劃及設計等原因導致的沖壓件存在一些工藝上無法整改的缺陷。沖壓科與質保部結合客戶的意見對這些缺陷進行固化和穩定。
沖壓件加工模具型腔型芯應先拆外觀主體電極,再拆其他主體電極,拆局部電極;定模外觀電極要考慮整體加工,對CNC清角不到的地方,采用線切割清角,以便定模外觀面完整,無接痕;動模深度相差不大的加強筋、筋片、柱子能一起加工的盡量做在一個電極上;比較深的筋片要做鑲件,要單獨做電極側打,以防電脈沖時積碳;動模電極盡量不要CNC銑好之后還要線切割清角,如要,應將電極分解拆開或直接采用線切割;動模的筋部和筋位或者柱子的間隔超過35mm,應當分開做,節約銅料。
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