廣州市三度機械有限公司主要經營線切割加工、車床加工、機加工、機械加工、五金模具加工、夾具加工、機械零件加工、沖壓件等,工廠地處廣州市天河區地理位置優越,擁有一支經驗豐富的業務、研發隊伍。公司的發展離不開社會各界的幫助支持,期望能與大家真誠合作,共創輝煌。廣州夾具加工服務熱線
b)了解生產批量和對夾具的需用情況;
c)了解所使用機床的主要技術參數、性能、規格、精度以及與夾具連接部分結構的聯系尺寸等;
d)夾具的標準料庫存情況。
2、工裝夾具設計考慮的問題
夾具設計一般結構單一,給人的感覺結構不是很復雜,尤其現在液壓夾具的大行其道,使其原有的機械結構大大簡化,但是如果設計過程中不加以詳細考慮必然會出現不必要的麻煩:
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設計要點:
1,如有必要,可在固定芯及其固定板上設計一些輔助定位裝置;
2,上圖為結構簡圖,實際情況需根據產品結構做相應設計;
3,汽缸根據產品大小和加工時受力情況而定,常用SDA50X50;
03數控、儀表夾頭
A數控夾頭
內束夾頭
設計要點:
1,上圖未標識尺寸依據實際產品的內孔尺寸結構而定;
2,與產品內孔定位接觸的外圓在制作時需留單邊0.5mm的余量,后裝到數控機床上在精車到尺寸,防止淬火過程導致的變形和偏心;
3,裝配部分的材料推薦使用彈簧鋼,拉桿部分45#;
4,拉桿部分的螺紋M20為常用螺紋,可根據實際情況調整該螺紋
儀表內束夾頭
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組成飛機機體的結構件不斷向整體化、大型化、輕量化、結構承載與功能綜合等方向發展,金屬去除率極高,表面質量及尺寸精度要求高,材料難加工,加工難度極大。隨著大飛機項目的不斷上馬,飛機結構件的規格也越來越大。飛機結構件通常采用大型多坐標數控銑削設備配合夾具進行加工,很多航空零件的復雜結構必須在夾具的輔助下才能完成加工。因此,夾具在保障飛機結構件數控銑削加工過程的順利進行以及保障零件加工精度方面發揮著極為重要的作用。
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